Schmees Heavy Duty Fast Charging Project Germany

Schmees Projekt szybkiego ładowania ciężkiego w Niemczech

Klient:

Schmees

Lokalizacja:

Rede, Niemcy

Czas:

kwiecień 2025

Wymaganie klienta

Schmees, niemiecki pionier energii odnawialnej, jest poświęcony przyspieszaniu przejścia w kierunku zrównoważonej mobilności. Wraz z szybkim wzrostem ciężkich pojazdów komercyjnych obok pasażerskich pojazdów elektrycznych, Schmees potrzebował wysokowydajnego, skalowalnego i niezawodnego rozwiązania ładowania, aby obsłużyć rosnący przepływ ruchu logistycznego w swoim parku energetycznym. Kluczowym wyzwaniem było dostarczenie ultra-szybkiej wydajności ładowania bez kompromisów w zakresie niezawodności operacyjnej i wydajności pod ciągłym dużym obciążeniem.

Nasze rozwiązanie

Sungrow wdrożył stację ładowania o mocy 480 kW z czterema terminalami chłodzonymi cieczą. Ta konfiguracja umożliwia jednoczesne ładowanie wysokiej mocy zarówno dla ciężarówek, jak i samochodów osobowych, minimalizując przestoje floty i oferując wygodę dla indywidualnych kierowców EV. Wykorzystując zaawansowaną izolowaną technologię chłodzenia powietrzem i wytrzymałą konstrukcję systemu, rozwiązanie gwarantuje bezpieczną, wydajną i stabilną wydajność w wymagających warunkach operacyjnych.

Zalety projektu

Zaspokajanie Różnorodnych Potrzeb

Obsługuje zarówno ciężarówki, jak i pojazdy elektryczne pasażerskie, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla mieszanego centrum logistycznego, takiego jak Backcharge Heavy.

Ultra-Szybkie Ładowanie

Dostarcza do 480 kW mocy z terminalami chłodzonymi cieczą, umożliwiając szybsze zwroty i wyższą efektywność operacyjną dla flot.

Niezawodny i Trwały

Własnościowy Izolowany System Chłodzenia Powietrzem utrzymuje moduły mocy wolnymi od kurzu i odpornymi na wilgoć, zmniejszając zużycie, minimalizując konserwację i wydłużając żywotność produktu.

Zrównoważone Partnerstwo

Łącząc ładowanie wysokiej mocy Sungrow z własnym źródłem energii odnawialnej, Schmees osiąga bardziej ekologiczne operacje i maksymalizuje redukcję emisji dwutlenku węgla.